车零件气密性检测方法

　　汽车行业近年来发展迅速，普及性越来越高。作为人们出行的主要交通工具，老百姓对汽车的安全性能是很重视的。纯电动新能源汽车的安全性能要求更苛刻，特别是汽车某些部位的气密性。为什么气密性检测这么重要？只有密封性好的汽车零件才能有效确保汽车在后期使用过程中不会出现安全隐患。

　　传统的汽车零件气密性检测方法为气泡检测法和涂抹检测法。气泡检测法是将汽车零件整体静置于水中，一段时间内观察汽车零部件表面或周围是否有气泡产生。若检测过程发现汽车零件的周围有气泡产生,则说明汽车零部件的气密性较差,这样的零件不仅会对汽车性能产生影响，还可能会导致汽车发生一些故障甚至威胁到人身安全。反之则说明汽车零部件的气密性完好,可以在一定时间内保证汽车的安全性能。涂抹法是传统汽车零件气密性检测的另一重要方法。将足量的肥皂水涂抹在待检测汽车零件表面，如果零件表面有气泡产生，说明该零件的气密性差，反之则说明汽车零部件的气密性良好。

　　气泡法和涂抹法都是我国早期汽车零件生产气密性检测的重要方法。采用传统的人工操作方式对汽车零件气密性进行检测，虽然操作简单、结果直观，但这两种方法都需要足够的人工和检验材料、场地支撑，检测效率低成本高。

　　虽然传统的方式操作简单、结果直观，但是这两种传统检测气密性的方法效率都不高，并且汽车里的很多零配件是不能遇水的，所以传统的气密性测试方法已经被很多汽车零件厂家放弃。随着工业自动化的发展，汽车零件生产量和精密度要求也越来越高，传统的气密性检测法已经无法满足我国汽车零件生产速度和检测效率要求，市场需要更加先进、更加高效的气密性检测方法和技术来为汽车零件检测提供支持，这也是为什么近几年我国智能化气密检测设备发展如此迅猛的原因。6376726563608000008211668.jpg随着防水检测技术的提高，目前比较主流的防水检测方法是气密性检测。这种使用机器对零件气密性进行检测的方法比传统的水检更方便，效率更高，不会对产品造成二次损害。同时气密性检测仪用压缩空气为检测介质，空气的分子比水分子小很多，测试结果比水更精确。